이봐! 저는 항공기 Porthole Film의 공급 업체이며 최근에 이런 종류의 영화를 상업용 여객기에서 사용할 수 있는지에 대해 많은 질문을 해왔습니다. 그래서 나는 당신을 위해 그것을 분해하는 데 시간이 좀 걸렸다 고 생각했습니다.
우선, 항공기 현관 영화가 무엇인지 이야기합시다. 항공기의 창에 적용 할 수있는 특수 유형의 필름입니다. 이 영화는 눈부심을 줄이고 UV 광선을 차단하며 심지어 어느 정도의 개인 정보를 제공하는 등 여러 가지 목적을 제공 할 수 있습니다. 그것은 당신이 자동차 창문에서 볼 수있는 착색 필름과 비슷하지만 항공기의 고유 한 조건과 요구 사항을 위해 특별히 설계되었습니다.
이제 큰 질문 : 상업용 항공사에게 사용할 수 있습니까? 짧은 대답은 예이지만 고려해야 할 여러 가지 요인이 있습니다.
안전한 안전
안전은 항공 산업에서 최우선 과제입니다. 상업용 항공사에서 신제품을 사용하기 전에 엄격한 인증 프로세스를 거쳐야합니다. 항공기 Porthole Film의 경우, 이는 미국의 FAA (Federal Aviation Administration)와 같은 항공 당국이 설정 한 엄격한 안전 표준 또는 유럽 연합 항공 안전국 (EASA)을 충족해야한다는 것을 의미합니다.
영화는 불이 붙어야합니다 - 저항력이 있습니다. 응급 상황이 발생하면 화재 확산에 기여해서는 안됩니다. 또한 이륙, 비행 및 착륙 중 온도 및 압력의 급속한 변화와 같은 극한 조건에서 무결성을 유지해야합니다. 예를 들어, 항공기가 높은 고도로 올라가면 외부 온도가 동결 아래로 떨어질 수 있으며 객실 내부의 압력은 외부보다 훨씬 높습니다. 영화는 균열, 껍질을 벗기거나 실패하지 않고 이러한 조건을 견딜 수 있어야합니다.
시계
또 다른 중요한 요소는 가시성입니다. 조종사와 승무원은 항상 창문을 통해 명확한 전망을 가져야합니다. 항공기 Porthole 영화는 그들의 비전을 방해 할 수 없습니다. 최소한의 왜곡으로 광학적으로 명확해야합니다. 소량의 왜곡조차도 조종사가 비행기 외부의 거리를 정확하게 판단하거나 읽는 기기를 읽기가 어려울 수 있습니다.
승객은 또한 좋은 견해가 필요합니다. 결국, 비행의 기쁨 중 하나는 구름과 아래의 땅을 바라 보는 것입니다. 따라서 영화는 눈부심 감소 및 UV 보호와 같은 것들의 이점을 기내에서 모든 사람에게 명확한 견해를 유지해야합니다.
기존 시스템과의 호환성
상업용 여객기는 기존 시스템이 많은 복잡한 기계입니다. Porthole 필름은 이러한 시스템과 호환되어야합니다. 예를 들어, 많은 현대 항공기에는 얼음이 형성되는 것을 방지하기 위해 창문에 방지 시스템이 있습니다. 필름은 이러한 시스템을 방해 할 수 없습니다. 또한 창 프레임 및 항공기의 전체 구조와 호환되어야합니다.
항공기 현관 필름의 유형
상업용 항공기에는 잠재적으로 사용할 수있는 다른 유형의 항공기 현장 필름이 있습니다.
한 가지 유형은 Dimmable 필름입니다. 이러한 종류의 필름은 전류에 따라 투명성을 바꿀 수 있습니다. 승객이 선호도에 따라 창의 색조를 조정할 수 있기 때문에 정말 멋지다. 예를 들어, 잠을 자고 싶다면 창을 어둡게하여 빛을 막을 수 있습니다. Dimmable Films와 같은 자세한 내용을 확인할 수 있습니다EPC 스마트 유리,,,EPC 스마트 라미네이트 필름, 그리고EPC 전환 가능한 스마트 백 필름.
또 다른 유형은 UV- 차단 필름입니다. 이 영화는 UV 광선의 유해한 영향으로부터 승객을 보호 할 수 있습니다. 장기 - 운반 항공편은 특히 대기가 더 얇은 높은 고도에서 승객을 상당한 양의 UV 방사선에 노출시킬 수 있습니다. 좋은 자외선 - 블로킹 필름은이 위험을 줄일 수 있습니다.
상업용 항공기에서 항공기 현장 필름 사용의 이점
영화가 필요한 모든 요구 사항을 충족하는 경우 상업용 항공사에서이를 사용하는 데 큰 이점이 있습니다.
승객의 경우 비행 경험을 향상시킬 수 있습니다. 눈부심이 줄어든다는 것은 읽기, 영화를 보거나 밝은 햇빛에 귀찮게하지 않고 휴식을 취하는 것이 더 쉽다는 것을 의미합니다. UV 보호는 승객이 햇볕에 타거나 장기 피부 손상을 경험하지 못하게 할 수 있습니다. 그리고 Dimmilable Films는 승객에게 환경을 더 잘 통제 할 수 있습니다.
항공사의 경우 플러스가 될 수도 있습니다. 항공기 내부의 마모를 줄일 수 있습니다. 햇빛은 시간이 지남에 따라 시트 커버, 카펫 및 기타 내부 구성 요소를 사라질 수 있습니다. UV 광선을 차단함으로써 영화는 객실의 모양과 품질을 보존하는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 장기적으로 교체 및 개조에 항공사 비용을 절약 할 수 있습니다.
도전과 비용
물론 상업용 항공기에서 항공기 현장 필름 사용과 관련된 도전과 비용도 있습니다.
인증 프로세스는 비싸고 시간이 소요됩니다. 신제품이 필요한 모든 테스트를 거쳐 승인을받는 데 몇 년이 걸릴 수 있습니다. 이는 영화 개발 및 인증을위한 초기 투자가 높다는 것을 의미합니다.
설치도 까다로울 수 있습니다. 항공기 창은 일반 창과 같지 않습니다. 항공기의 안전성과 무결성을 손상시키지 않는 방식으로 설치해야합니다. 특수 도구와 훈련 된 기술자가 일반적으로 필요하므로 비용이 추가됩니다.
결론
따라서 요약하기 위해 항공기 Porthole 필름은 상업용 항공기에서 확실히 사용될 수 있지만 간단한 결정은 아닙니다. 엄격한 안전 및 성능 표준을 충족해야하며 고려해야 할 비용과 과제가 있습니다.
승객 경험과 항공기 내부의 수명을 향상시키려는 항공사라면 대화를 나누고 싶습니다. 제품에 대한 자세한 정보와 특정 요구 사항을 충족 할 수있는 방법을 제공 할 수 있습니다. 조달 토론을 위해 자유롭게 연락하여 가능성을 함께 탐구 할 수 있습니다.
참조
- 항공기 재료 및 안전에 관한 연방 항공국 (FAA) 규정.
- 유럽 연합 항공 안전국 (EASA) 항공기 객실 구성 요소에 대한 지침.
- 항공기 창 기술의 개발 및 사용에 대한 업계 보고서.
